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美欧间生产力年损逾5亿美元 劳民伤财 风险难避免

发布时间:2019-06-08 14:09作者:admin 点击次数 :181次

美国考虑禁止全球进出美国的航班乘客携带笔记型电脑等电子装置登机,以防恐怖分子以笔电等为掩护,挟带现有X光扫描设备无法侦测到的超薄炸弹。「对话」(TheConversation)网站指出,施行笔电禁令,每天将带给数万旅客极大不便,并将付出可观代价,况且飞航恐攻风险终究无法完全防免。

美国自3月即已禁止某些中东国家进出美国航班旅客携带笔电上机,这显然是基于情资显示圣战恐怖组织「伊斯兰国」(IS),正训练战士如何携带笔电炸弹通过安检登上航机。

但国际商务旅客担心,此禁令若扩大至全球国际航班,将折损航程中经济生产力,据专家估计,光是美欧间航程中生产力损失即可能高达每年5亿美元。且笔电可能须受侵入性搜查,敏感资讯也可能遭损坏或窃取。若是举家搭机旅行,家长们也不想在漫长航程中,没有笔电等可用来安抚不耐或疲累不适的小孩。

据估计,每年搭机飞越大西洋往返美国与欧洲的旅客近6500万人次,若笔电禁令迫使人们选择其他旅行方式,或是放弃旅游计画,更将导致航空公司与旅游业者承受鉅额损失。

美国过去已採行限制班机乘客携带液态物品、要求旅客脱鞋受检等措施,但那些措施业已证明,同时增加了旅客与美国纳税人的负担,结果对飞航安全的提升极其有限,甚至毫无效果。

「对话」网站指出,政府制订规範者通常仰赖成本效益分析来决定可接受风险程度,然而在应对恐怖主义带来的恐惧问题时,官方政策却往往採取不符成本效益原则的做法。对笔电禁令做成本效益分析,将可发现其成本过高、潜在安全效益太小且政策本身附带风险。

美国政府宣称笔电进货舱有下列好处:首先,可进行额外安检;其次,若笔电炸弹在货舱内爆炸,对客舱内乘员有某些隔绝作用;最后,在货舱里的笔电炸弹,需要难度较高的複杂定时引爆装置。

然而,这些是否成立,令人半信半疑。最应重视的是,採用锂电池的电子装置放在货舱有起火燃烧之虞,理应让乘客随身携带才能及时避免火灾。

况且,历来最严重空难之一、夺走207人生命的泛美航空103班机洛克比上空爆炸事件,是货舱中藏于手提箱内的炸弹所造成。

(中国时报)

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