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误解操舵命令 铁达尼才撞冰山

发布时间:2019-05-08 13:30作者:admin 点击次数 :125次

长久以来,外界多认为一九一二年「铁达尼号」邮轮係因没看到海上大冰山,加上航速太快、闪避不及,终至沉没。不过最新出炉的史料显示,当时船上高阶船员其实早已看到冰山,但因操舵船员误解命令,转错方向,并且在撞上冰山后,仍继续航行,导致船身大量进水,才会酿成悲剧。

铁达尼号二副莱特勒(CharlesLightoller)的孙女佩顿夫人(LadyLouisePatten)最近出书指称,她的祖父侥倖存活,很清楚悲剧真相,但为了保护船公司「白星航运」(WhiteStarLine)与船上同事,才会把祕密埋藏心底。

佩顿夫人说,祖父只跟祖母透露真相,她从小就听祖母讲铁达尼号故事,而祖父过世后,祖母为保护祖父战争英雄的声誉,要求家人不可对外透露。不过祖母和母亲逝世多年后,佩顿夫人惊觉自己可能是世上唯一知道真相的人,所以才决定写成小说《GoodasGold》,昭告天下。

佩顿夫人说,一九一二年时期的远洋航运掌舵指令系统正处于转变期,有些使用「舵柄令」(TillerOrders)系统,有些採用较现代的「舵令」(RudderOrders)系统,而且两者方向相反。铁达尼号船员有的熟悉新系统,有的仍沿用旧系统。

当铁达尼号大副梅铎看见两英里外的冰山时,他依据舵柄令下达「右满舵」(hardastarboard)指令,要让船向左转闪避冰山,然而舵工希契斯误解,把船向右转,虽然他立刻发现错误,试图改正,但为时已晚,铁达尼号随即撞上冰山。

更惨的是,铁达尼号接着又陷入第二个致命错误。白星航运董事长伊斯梅在船桥召开紧急会议,要求船长继续慢速前进。结果导致海水大量涌进船身破洞,沖垮防水舱壁,铁达尼号加速沉没。

佩顿夫人说,当时距离出事现场最近的船只,约四小时航程可以赶到,如果铁达尼号停留原处,救援船只抵达时,它可能还能浮在海面,一千五百多位乘客和船员也不至于葬身大海。

(中国时报)

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